سابقا" تعيين محل نشتي، مستلزم حفاري ها و کاربرد روش منجمد ساختن هاي مکرر بود. روش هيدروليکي که اساس آن، اندازه گيري مقاومت عايقي جريان روغن در داخل کابل است نخستين جايگزين براي روش انجماد مي باشد. کابل هاي روغني زميني بخش عظيمي از خطوط انتقال برق را در بريتانيا و ديگر نقاط جهان تشکيل مي دهند.
سيستم قدرت بريتانيا داراي حدود 800 کيلومتر کابل در حال سرويس در سطوح ولتاژ از 33 تا 400 کيلوولت مي باشد. مقدار زيادي از اين کابل ها در فاصله 25 تا 40 سال گذشته، نصب شده اند. بسياري هم، حدود 60 سال است که تحت بهره برداري مي باشند. بسياري از اين کابل ها بدون هيچ مشکلي در حال سرويس دهي در شبکه هستند. با اين وجود، تعدادي از کابل ها در طول عمر خود به دليل معيوب شدن سيستم نگهداري دچار نشتي روغن مي شوند.
تشخيص و تعمير سريع اين نشتي ها از جنبه هاي فني و زيست محيطي حائز اهميت مي باشد. سابقا" تعيين محل نشتي، مستلزم حفاري ها و کاربرد روش منجمد ساختن هاي مکرر بود. روش هيدروليکي که اساس آن، اندازه گيري مقاومت عايقي جريان روغن در داخل کابل است نخستين جايگزين براي روش انجماد مي باشد. اين روش براي سيستم هاي کابل تک رشته و سه رشته و با همکاري شرکت EA Technology و U.K. Electricity Supply Industry ( صنايع توليد برق انگليس ) ابداع شد.
براساس اين روش دستگاهي، ساخته و روانه بازار گرديد و با نتايج خوبي که نشان داد، مايه تشويق سازندگان به ساخت بهينه دستگاههاي نشتي ياب شده است. روش هيدروليکي تعيين محل نشتي به روش هيدروليکي بر اين اساس است که مقاومت اصطکاکي(frictional resistance) کابل در مقابل شارش روغن بين هر پايانه نشتي دار و نقطه نشتي اندازه گيري مي شود. اين کار با اندازه گيري دقيق شارش روغن در کابل و افت فشار در قسمت داراي نشتي انجام مي گيرد. با بکارگيري فرمول ساده زير براي جريان روغن تراکم ناپذير، افت فشار (DP) در يک قسمت هيدروليکي محاسبه ميگردد : DP = Q × R × L بطوريکه Q ميزان شارش روغن، R مقاومت هيدروليکي روغن در مقابل جريان به ازاي طول واحد و L طول کابل نشتي دار است.
دستگاه تعيين محل نشتي دستگاه مورد نياز براي تعيين محل نشتي به روش هيدروليکي معمولا" در دو واحد جداگانه سيار ساخته مي شود که از دو خودروي جداگانه براي اين عمليات استفاده مي شود براي آزمايش کابل هاي تک رشته اي، يک خودرو کفايت مي کند اما براي انجام آزمايش برروي کابل هاي سه رشته اي هر دو خودرو مورد نياز هستند. هر واحد داراي يک مخزن سيال با فشار متغير جهت تغذيه کابل در طول آزمايش مي باشد. سيال از داخل يک سنجه اندازه گيري عبور داده مي شود که داراي ترانسديوسرهاي شارش و فشار با حساسيت بالاست.
جهت تغذيه روغن با فشار متغير ميتوان از لوله هاي موقتي براي اتصال دستگاه نشتي ياب به کابل در نقاط مفصل هاي روغني يا سرکابلهاي سيستم در قسمتي از کابل که داراي نشتي است استفاده شود. يک کامپيوتر، داده هاي اندازه گيري شده را جمع آوري و تحليل مي کند. از آنجا که اندازه گيري روي کابل هاي تک رشته اي بايد بطور مشابه در هر دو انتهاي قسمت داراي نشتي صورت گيرد، دو مجموعه تجهيز بايد با هم ارتباط مداوم داشته باشند. اين کار اکنون با تلفن هاي موبايل GSM انجام مي گيرد که جانشين ارتباطات راديويي سابق شده است. نشتي ها اغلب در محل مفصل ها پيدا مي شوند و حفاري نزديکترين مفصل به محلي که براي نشتي پيش بيني شده، بصورت يک استاندارد در آمده است. اگر نشتي در آن پيدا نشود، محل مفصل بعدي حفر مي گردد. به عنوان آخرين راه چاره هم از انجماد استفاده مي گردد. پيدا کردن محل نشتي در اولين يا دومين حفر بدون انجماد در کار تعيين محل نشتي روغن کابل، موفقيت عملکرد دستگاه نشتي ياب محسوب مي شود.
تا به امروز، از روش هاي هيدروليکي براي تعيين محل نشتي در بيش از 1000 مدار توسط بهره بردارهاي مختلف استفاده شده است. ميزان موفقيت با اين معيار که نشتي ها در اولين يا دومين حفر و بدون نياز به انجماد پيدا شوند، بيش از 70 درصد بوده است. پرسنل نگهداري و تعميرات که بطور ثابت براي کار با اين تجهيزات تعيين شده اند بيشترين ميزان موفقيت را بدست آورده اند. بنابراين تجربه و آشنائي با سيستم و مدار کابلها در امر تعيين محل نشتي روغن کابل، يک عامل بسيار مهم به حساب مي آيد.
با توجه به شرايط بهره برداري از کابلهاي روغني و حداقل فشار روغن قابل قبول در زمان بهره برداري کابلهاي با نرخ نشتي 10 الي 100 ليتر در هفته بعنوان کابل معيوب منظور ميگردند. اندازه گيري هاي دقيقتر، پردازش بهتر داده ها، همراه با تجربيات بهره برداري بيشتر، عملکرد اين روش را بسيار بهبود بخشيده اند.
اگرچه در کار تعيين محل نشتي روغن کابل ها با اين روش نيز محدوديت هايي وجود دارد. اما اين روش، دقيقترين و عملي ترين روشي است که تا به حال پيشنهاد شده است. بطور خلاصه، مزيت روش هيدروليکي نسبت به ساير روش ها کاهش ميزان حفاري ها و هزينه هاي مربوطه، کاهش قطع برق و ترافيک مسيرها و همچنين تعيين سريعتر محل نشتي و کاهش آلودگي محيط مي باشد.
منبع: http://www.tdworld.com
* ارسال مقاله توسط عضو محترم سايت با نام کاربري : bamaram