فکر کردن به آينده و زندگي در شهرهايي که به لطف بهره گيري از فناوري هاي پيشرفته متفاوت از امروز خواهند بود، همانقدر که هيجاشن انگيز و جالب توجه است، مشکلات و چالش هاي خاص خود را نيز به همراه دارد. فکر کنيد در سال 2050 قرار داريم و در شهري زندگي مي کنيم که بسياري از مولفه هاي شهرنشيني در آن دستخوش تغييرات اساسي شده است.
اين تغييرات دامنه وسيعي را در بر مي گيرد که از زندگي در چارچوب خانه و کار در خارج از خانه تا سيستم حمل و نقل و خريد از فروشگاه ها را در بر مي گيرد. احتمالا در آن دوران کمتر کسي براي خريد از خانه خارج مي شود، چراکه به احتمال فراوان تمامي مايحتاج خانه از طريق اينترنت و سيستم تحويل در محل تهيه مي شود. در ميان تمامي اين تغيير و تحولات، سيستم حمل و نقل عمومي که در شهرهاي آينده به کار گرفته خواهند شد، يکي از مهم ترين دغدغه هاي طراحان اين شهرهاست. پرسش هايي از اين دست که رفت و آمد در شهرهايي که اکثر کارها از طريق سيستم هاي اينترنتي يا نسخه ارتقايافته تري از آن انجام مي شود چگونه خواهد بود يا اين که با توجه به تحولات گسترده اي که در معماري بناها و ارتباط آنها با ساير نقاط شهري صورت مي گيرد، دسترسي به آنها از طريق سيستم حمل و نقل عمومي چگونه است، مطرح مي شوند که همگي نشان از اهميت اين فاکتور اساسي در طراحي شهرهاي آينده دارد. تاکسي ها بخشي از اين نگرش هستند.
در سال هاي اخير طراحان خوش ذوق زيادي از سراسر جهان ايده هاي جالب توجهي درخصوص تاکسي هاي آينده و نحوه گردش آنها در شهرها ارائه کرده اند که برخي از آنها به جهت برخورداري از مشخصه هايي بارز، شاخص تر به نظر مي رسند. تاکسي هاي پرنده که در آسمان شهرهاي آينده از اين سو به آن سو مي روند يا تاکسي هاي آبي که در آبراهه ها حرکت مي کنند از جمله تاکسي هاي آينده خواهند بود.
به تازگي طراحان يک گروه اتريشي از طراحي يک تاکسي خبر داده اند که استفاده از آن صرفا در محيط هاي آبي ميسر خواهد بود. C.A.T نامي است که براي اين تاکسي آبي انتخاب شده است و مخفف حمل و نقل آبي شهري (City Aquatic Transport) است. اين تاکسي مفهومي تفاوت هاي زيادي با تاکسي هاي امروزي دارد که مهم ترين آنها شخصي بودن آنهاست. به عبارت ديگر شخصي که به عنوان مسافر سوار اين تاکسي مي شود در نقش هدايت کننده آن نيز عمل مي کند چون در اين تاکسي خبري از راننده نيست.
طراحان گروه Curve Creative اميدوارند که در آينده از اين تاکسي يا ايده هاي مشابه آن براي تسهيل در جابه جايي مردم استفاده شود و به جاي اين که ترافيک سنگين خيابان ها و جاده مشکلات زيادي را براي مردم ايجاد کند، بخشي از آن به مسيرهاي آبي منتقل شود.
فلسفه طراحي اين تاکسي آبي چيزي نيست، جز ارائه يک سيستم ساده حمل و نقل عمومي که با استفاده از آن افراد بتوانند دسترسي سريعي به نقاط مختلف شهر داشته باشند و در عين حال از حضور در مناطق آبي لذت ببرند.
اين تاکسي به گونه اي طراحي شده است که تا 4 نفر براحتي در آن جاي گيرند. از نکات جالب توجه آن مي توان به دکوراسيون داخل آن اشاره کرد، جايي که در آن به جاي 2 رديف صندلي به هم فشرده (که در تاکسي هاي امروزي ديده مي شود) فضايي نسبتا باز به همراه امکان استفاده از ميز ديده مي شود.
نکته: تاکسي هاي پرنده که در آسمان شهرهاي آينده از اين سو به آن سو مي روند يا تاکسي هاي آبي که در آبراهه ها حرکت مي کنند، سيستم حمل و نقل عمومي آينده را شکل خواهد داد
صندلي هايي که در اين تاکسي به کار گرفته مي شوند از نوع چرخان با قابيلت گردش 360 درجه هستند. ممکن است افرادي که سوار بر اين تاکسي ها مي شوند قرار باشد مدت زيادي را در آن سپري کنند که به اين ترتيب مي توان از اين ميز به عنوان ميز کنفرانس نيز استفاده کرد. حتي ميزي که در وسط اين تاکسي نصب شده از نوع تاشو است تا در مواقعي که نيازي به آن نيست فضاي بيشتري در اختيار مسافران تاکسي باشد. همچنين سقف اين سيستم نوين حرکتي از نوعي شيشه مقاوم است. اين ابتکار عمل موجب مي شود تا نور طبيعي به درون فضاي تاکسي راه پيدا کرده و در حالي که ممکن است باران شديد يا حتي برف مناطق اطراف را در برگرفته باشد، مسافران تاکسي بدون هيچ نگراني به مسير خود ادامه دهند. تاکسي براحتي در اسکله هاي پراکنده در سراسر شهر پهلو مي گيرد و پس از پياده شدن مسافر يا مسافران قبلي، مهمانان جديدي وارد آن مي شوند. يکي از چشمگيرترين ابتکار عمل هايي که در اين طرح خلاقانه ديده مي شود حق انتخابي است که فراروي استفاده کنندگان از اين تاکسي ها قرار گرفته است. اين تاکسي ها به گونه اي طراحي شده اند که به صورت انتخاب دنده يا سيستم حرکتي خودکار مي توانند به مسير حرکتي خود ادامه دهند. افرادي که سوار بر آن مي شوند عملا در يک محيط کاري کوچک قرار مي گيرند که نه تنها مجهز به فناوري Wi Fi است، بلکه پورت هاي مخصوصي نيز براي استفاده از رايانه همراه يا ساير تجهيزات الکترونيکي همراه آن در نظر گرفته شده است.
سيستم حرکتي اين تاکسي ها نيز مبتني بر نيرومحرکه تمام الکتريکي است. پس مي توان گفت اين دسته از تاکسي ها يکي از دوست دارترين سيستم هاي حرکتي در آينده خواهند بود. اين ادعايي است که از سوي طراحان اين تاکسي مطرح شده است و به نظر مي رسد حقيقت هم داشته باشد.
اما اکنون پرسش مهمي مطرح مي شود که توجيه ارائه اين ايده خلاقانه را زير سوال مي برد: آيا استفاده از اين تاکسي ها در شهرهاي آينده براحتي صورت مي گيرد؟ آيا قرار است تمامي شهرهايي که در آينده ساخته مي شوند يا شهرهاي امروز با انجام برخي اصلاحات به شهرهايي تبديل شوند که در نقاط مختلف آنها مسيرهاي آبي وجود دارد؟ اينجاست که برخي از کارشناسان نسبت به کاربردي بودن اين ايده ابراز ترديد و نگراني مي کنند. به نظر مي رسد ايده هايي از اين دست عمدتا براي مناطق شهري آبي نظير ونيز مثمرثمر خواهند بود.
گذشته از اين چنين پروژه اي هزينه هاي زيادي به همراه خواهد داشت و به همين خاطر شايد تنها عده کمي امکان استفاده از آن را داشته باشند. البته مناطق شلوغ شهري زيادي در سراسر دنيا وجود دارند که با دارا بودن مناطق متعدد آبي مي توان به کارآمد بودن اين سيستم حمل و نقل اميدوار بود. فلوريدا از جمله اين مناطق است که در بسياري از آن، آبراهه هاي زيادي ديده مي شود.
طرح هايي نظير C.A.T متفاوت از تمامي پروژه هايي هستند که هم اکنون در شهرهاي سراسر جهان ديده مي شوند. به همين دليل بسياري از کارشناسان طراحي و معماري بافت هاي شهري به اين نکته مهم اشاره مي کنند که اگر قرار باشد به کارگيري چنين پروژه هايي در شهرهاي آينده به عنوان يک اصل بنيادين مدنظر قرار گيرد، راهي نيست جز اين که در طراحي شهرهاي آينده به مواردي نظير آبراهه ها نيز توجه جدي شود.
پيش بيني مي شود در 2 دهه آينده برخي از طرح هايي از اين دست بتدريج به مرحله اجرا درآيند. بدون شک در اين شهرها سيستم حمل و نقل عمومي يکي از فاکتورهاي تعيين کننده در موفقيت آنها به شمار مي آيد.
منبع:سايت Gizmag
ارسال توسط کاربر محترم سايت : omidshiva