اين بار مرسدس بنز سوپر ماشيني ارائه كرده كه بهترين باشد. به عقيده آنها اين ماشين براي اين ساخته نشده كه رقيب Ferrari 458 italia و يا Aston Martin باشد. اين ماشين بهترين و برترين ماشين در بين كليه رقباست. مشخصات روي كاغذ هم حاكي اين مطلب است. ولي بايد عملكرد ماشين را نيز برآورد كرد. موتور 6.3 ليتري اين ماشين كه توان 571 اسب بخار توليد مي كند در مقايسه با موتور 4.5 ليتري Ferrari كاملا قوي تر است.

مشخصات ظاهري
 

SLS AMG يك مرسدس بسيار زيباست. بسيار كشيده و كاملا عضلاني است. ولي شبيه هيچ كدام از ماشين هاي قبلي مرسدس بنز نيست. در قسمت جلوي اين ماشين يك صفحه توري بزرگ وجود دارد كه اين ماشين را دهن گشاد نشان مي دهد. ظاهر اين ماشين هم براي جوان ها مناسب است هم براي مسن ها. البته تا وقتي كه درب ماشين باز نشده است. به محض باز شدن درب ماشين شما مي فهميد كه اين ماشين مخصوص جوانان است.
درب SLS AMG كه مانند بال هاي عقاب است از مشخصه هاي اين ماشين است. درب ماشين، هنگام باز شدن تنها چند اينچ به صورت افقي حركت مي كند. اين بدين معني است كه درب ها كاملا عمودي باز مي شوند نه در طول بدنه ماشين.

طراحي داخلي ماشين
 

مرسدس بنز تلاش كرده تا طراحي داخلي SLS خود را مشابه هواپيما ها بسازد. نشستن در ماشين بسيار لذت بخش است. البته خيلي رسمي به نظر مي رسد. ماشيني كه براي جوانان طراحي شده بايد طراحي داخلي اسپورت تري مي داشت. ولي همين طراحي نيز واقعا عالي است.
اين مرسدس بنز داراي يك نمايشگر 8 اينچي، و يك دستگيره 11 كاره براي رفتن از يك آيكون به آيكون ديگر است. ظاهر سيستم جگوار و صفحه قابل لمس اين ماشين تاثيرگذار تر بود.

موتور
 

SLS AMG موتور اين ماشين كه 6.3 ليتر است از موتور ماشين هاي مشابه همچون Aston Martin DBS قوي تر بوده و حدود 60 اسب بخار قوي تر كار مي كند.

سايرمشخصات
 

مدل بدنه: كوپه
تكنولوژي هاي به كار رفته: Air Conditioning, DVD PlayBack, MP3 PlayBak, ، مسيرياب ماهواره اي ، ضبط USB
سايز موتور: 6208 cc
توان موتور: 571 اسب بخار
قيمت اين خودروي 6.3 ليتري معادل : 157 هزار يورو است.

نتيجه
 

زماني كه صحبت از يك سوپر ماشين است، ناخودآگاه به ماشين هاي ايتاليايي مثل لامبورگيني و فراري فكر ميكنيم. ولي اين بار بايد مرسدس بنز SLS AMG را نيز به ليست سوپر ماشين ها اضافه كرد.
امروزه هيچ کس نيست که نام شرکت خودروسازي مرسدس بنز را نشنيده باشد.
امروزه هيچ کس نيست که نام شرکت خودروسازي مرسدس بنز را نشنيده باشد. اين شرکت توانسته با معرفي خودروهاي بي نظير خود بازارهاي جهاني را تحت سلطه خود درآورد. شهرت و آوازه مرسدس بنز تنها مربوط به امروز نيست و اين شرکت از ديرباز در زمره برترين خودروسازان جهان قرار داشته است به طوريکه مدل هاي قديمي اين شرکت که در دوران خود از برترين ها بودند، در حال حاضر با قيمت هاي نجومي به فروش مي رسد که يکي از اين مدل ها مرسدس بنز 300SL گالوينگ ساخت سال 1961 است. موتور اين خودرو شش سيلندر سه ليتري بوده و از جعبه دنده چهار سرعته دستي بهره مي برد. در سال 1961 تنها 250 دستگاه از اين خودرو توليد شد و در اين سال براي اولين بار بر روي خودروها ترمزهاي ديسکي جلو نصب شد. شرکت خودروسازي مرسدس بنز اين خودرو را تنها طي سال هاي 1957 تا 1963 توليد کرد و در کل دوران توليد مجموع توليد آن به هزار و 858 دستگاه رسيد.
حال که اين مدل قديمي را به ياد آورديد، بايد خدمتتان عرض کنيم که مرسدس بنز براي زنده نگه داشتن ياد اين خودروي زيبا اقدام به طراحي و ساخت مدل جديدتر و تکنولوژيک تر اين خودرو کرده است. اين شرکت به تازگي مدلي را روانه بازارهاي جهاني کرده است که تکنولوژي هاي به کار رفته درون آن از برترين ها در جهان بوده و ظاهر زيبا و جذاب آن هر بيننده اي را مات و مبهوت مي کند. شرکت خودروسازي مرسدس بنز گفته است که هدف از طراحي و ساخت مدل بسيار لوکس SLS AMG اين است که اين خودرو جايگزين مدل محبوب SLR McLaren شود. اين مدل جديد توسط بخش AMG مرسدس بنز طراحي شده است و شباهت زيادي به مدل قديمي بنز با نام 300SL گالوينگ دارد. بنز SLS AMG براي اولين بار در جريان نمايشگاه خودروي فرانکفورت در سال 2009 رونمايي شد و گفته شده است که فروش آن از نيمه هاي سال جاري ميلادي در اروپا شروع خواهد شد. براي اين خودرو به صورت استاندارد بهاي 177 هزار و 310 دلاري در نظر گرفته شده و گفته شده است که فروش آن در آمريکا از اوايل سال 2011 و با قيمت زير 200 هزار دلار آغاز خواهد شد.
همانطور که گفتيم در طراحي اين خودرو از مدل 300SL گالوينگ الهام بسياري گرفته شده است و خودرو داراي کاپوت بلند بوده و محل قرار گرفتن راننده و تک سرنشين آن چسبيده به انتهاي خودرو است. در همين حال بخش عقبي خودرو بسيار کوچک است. درهاي اين خودرو از کنار به سمت بالا باز مي شوند و ظاهر يک پرنده را تداعي مي کنند، حال آنکه در مرسدس بنز مک لارن اين درها به سمت بالا و جلو باز مي شدند. در اين خودرو درها بايد با دست بسته شوند و اين کار به صورت اتوماتيک انجام نمي شود، دليل اين امر نيز اين است که مهندسان مرسدس بنز ترجيح دادند از دستگاه اتوماتيک باز و بسته کردن درها استفاده نکنند زيرا اين دستگاه به تنهايي 41 کيلوگرم بر وزن خودرو مي افزود. نکته قابل توجه اينکه در صورت واژگوني خودرو اين درها به طور کامل قابليت جدا شدن دارند و سرنشينان به راحتي مي توانند از خودرو خارج شوند. اين خودرو قرار است در چهار مدل مختلف به بازار عرضه شود که اولين مدل آن کوپه با درهاي گالوينگ است. در همين حال قرار است مرسدس بنز در سال هاي 2011 تا 2013 مدل کروکي اين خودرو را نيز به بازار عرضه کند که در اين مدل درها تفاوت خواهند داشتو اين دقيقاً راهي است که بنز پيش از اين با معرفي مدل هاي 300 کروکي بر روي شاسي گالوينگ انجام داده است. مدل ديگر اين خودرو با نام SLS e از موتور الکتريکي بهره برده و به احتمال زياد کوپه خواهد بود. در اين خودرو قرار است چهار موتور الکتريکي(هر چرخ يک موتور) تعبيه شود که قدرت ترکيبي آنها 525 اسب بخار و گشتاور آنها 650 پوند ـ فوت اعلام شده است. در همين حال مدل GT3 مسابقه اي مرسدس بنز SLS AMG نيز قرار است در جريان نمايشگاه خودروي نيويورک در سال جاري ميلادي رونمايي شود. اين خودرو از سال آينده قادر خواهد بود در مسابقات اتومبيل راني شرکت کند.
اما خودروي مورد بحث ما مدل کوپه با درهاي گالوينگ است که قرار است به زودي در خيابان ها به حرکت درآيد. بر روي اين خودرو موتور 6.2 ليتري V 8 ساخت AMG نصب شده است و قدرت خروجي اين موتور برابر با 563 اسب بخار در شش هزار و 800 دور در دقيقه اعلام شده است. گشتاور اين موتور نيز 479 پوند ـ فوت در دور موتور چهار هزار و 750 دور در دقيقه محاسبه شده و براي آن حداکثر دور موتور هفت هزار و 200 دور در دقيقه اي در نظر گرفته شده است. وزن موتور مرسدس بنز SLS AMG در حدود 206 کيلوگرم بوده و اين موتور مجموع وزن خودرو را به 1.78 تن رسانده است که از اين ميزان تحمل 48 درصد برعهده چرخ هاي جلو و 52 درصد بر دوش چرخ هاي عقب است. گفته شده است که مرسدس بنز SLS AMG به دليل استفاده از مواد سبک تر در بخش هاي مختلف آن در حدود 150 کيلوگرم از مک لارن سبک تر است، حال آنکه از نظر قيمتي اين خودرو در وضعيت بسيار بهتري قرار دارد به طوري که براي مک لارن به صورت استاندارد بهاي 455 هزار دلاري تعيين شده است. در همين حال براي مرسدس بنز SLS AMG فاصله محوري 2.68 متري محاسبه شده و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتيب 4.63، 1.93 و 1.26 متر اندازه گيري شده اند. در مرسدس بنز SLS AMG براي انتقال قدرت از موتور به چرخ ها از جعبه دنده دو کلاچه نيمه اتوماتيک هفت سرعته AMG استفاده شده است. در بخش ترمز هم براي اين خودرو به صورت انتخابي ترمزهاي کربن ـ سراميکي نصب مي شود که علاوه بر کاهش وزن 40 درصدي نسبت به ترمزهاي استاندارد از قدرت بيشتري براي توقف خودرو برخوردار هستند.
از نکات ديگر در خصوص اين خودرو اينکه مرسدس بنز SLS AMG در زمره خودروهاي دوستدار محيط زيست قرار دارد و ميانگين مصرف سوخت آن در جاده 35.2 کيلومتر با هر گالن و در شهر 28.8 کيلومتر با هر گالن محاسبه شده است. اين خودرو با توجه به امکانات و قابليت هايش مي تواند طي مدت زمان 3.8 ثانيه اي سرعت خود را از حالت سکون به 100 کيلومتر در ساعت برساند که در اين بخش از جمله خودروهاي سريع جهان به شمار مي رود. در همين حال براي اين خودرو حداکثر سرعت 317 کيلومتر در ساعتي در نظر گرفته شده است که با چنين سرعتي در صندلي هاي خود فرو رفته و ترجيح مي دهيد به بيرون نگاه نکنيد.
متخصصان خودرويي بر اين عقيده هستند که آستون مارتين DBS کوپه، فراري 458 ايتاليا، لامبورگيني گالاردو LP550 2 Valentio و لامبورگيني مورسيلاگو LP670 4 از جمله سرسخت ترين رقيبان مرسدس بنز SLS AMG هستند.
اين خودرو در حالي وارد بازارهاي جهاني مي شود که طراحي آن انتقادات زيادي را در پي داشته است و گفته مي شود که طراحان آن مهارت چنداني نداشته اند. حتي برخي معتقد هستند که اين خودرو نمونه ضعيفي از طراحي در سطح دبيرستان است و به نوعي توهين به مدل 300SL مرسدس بنز است که در فاصله سال هاي 1954 تا 1957 توليد شد. در حالي که اين خودرو پس از سال ها همچنان در زمره خودروهاي خوب و زيباي جهان به شمار مي رود، اما مرسدس بنز SLS AMG هنوز به بازار نيامده انتقادات زيادي را شاهد بوده است. از جمله انتقاداتي که به مدل جديد بنز مي شود درهاي نامناسب، پايين بودن زياد صندلي راننده و ستون ضخيم عقب آن است که ديد راننده را تا حد زيادي محدود مي کند. به گفته منتقدان اين خودرو مي توانست بسيار بهتر از اين طراحي شود.
اگر در ادامه با ما همراه باشيد برخي از ويژگي هاي اين خودرو را که ار نقاط ضعف آن به شمار مي روند براي شما ليست کرده ايم. فقط لطفاً بلافاصله تلفن هفته نامه را نگيريد تا از بنز در مقابل اين مشکلات دفاع کنيد. اينها نطر مجله «اتومبيل» انگلستان است.
? اين درها به گونه اي طراحي شده اند که به هنگام باز شدن تصوير يک پرنده قدرتمند در ذهن متبادر مي شود. در همين حال وقتي درها رو به بالا باز هستند فضاي بسيار خوبي براي سوار و پياده شدن براي راننده و تک سرنشين خودرو به وجود مي آيد، اما مشکل اين است که به هنگام سوار شدن بايد حتماً مراقب سر خود باشيد تا با لبه پاييني در برخورد نکند.
? در باک خودرو انتقادهايي را به همراه داشته است. منتقدان معتقد هستند که اين در باک نماي نه چندان خوبي به مرسدس بنزSLS AMG داده است. به اعتقاد آنها اين در باک که اولين بار بر روي آئودي تي تي نصب شده بود براي همان خودرو خوب است و از زيبايي SLS مي کاهد.
? بخش بالايي شيشه جلوي اين خودرو نيز به مذاق خودرو دوستان خوش نيامده است. آنها مي گويند طراحي اين بخش به طور عجيبي صاف است، به گونه اي است که انگار طراحان مرسدس بنز SLS AMG مجبور بوده است از اين شيشه هاي جلو استفاده کند.
? کاپوت جلوي خودرو که همچون مرسدس بنز 300SL کشيده و بلند است از دو برجستگي در بخش وسط برخوردار است که نمي توان فهميد دليل اين برجستگي ها چه بوده است. در همين حال به اعتقاد منتقدان اين برجستگي ها از زيبايي خودرو کاسته هر چند بنز اين برجستگي ها را از مدل هاي 300SL الهام گرفته است.
? چراغ هاي جلوي مرسدس بنز SLS AMG از طراحي ضعيفي برخوردار است به گونه اي که طراح ارشد يک خودروساز ديگر در اين خصوص گفته است که اين چراغ ها نشان مي دهند که طراح خودرو از قابليت چندان بالايي برخوردار نبوده است و مي توانسته به مراتب چراغ هاي بهتري براي اين خودرو طراحي کند تا زيبايي آن چندين برابر شود.
? بدون شک نشان ستاره سه پر مرسدس بنز درون يک دايره هميشه عالي بوده و زيبايي خاصي به بخش جلويي خودروهاي توليدي اين شرکت داده است، اما در اين خودرو اينگونه به نظر نمي رسد.
? اين بخش از جلوي مرسدس بنز SLS AMG از طراحي خوبي برخوردار بوده و بر زيبايي جلوي خودرو افزوده است اما اعتقاد بر اين است که ورودي هاي بالايي اين بخش از طراحي مناسبي برخوردار نيستند.
? با نگاه به خودرو دو خط منحني مي بينيم که از چراغ هاي جلو تا انتهاي خودرو کشيده شده است که هماهنگي زيادي با گلگيرهاي جلو و عقب ندارند.
? گفته شده است که در اين بخش از خودرو به مدل اوليه مرسدس بنز گالوينگ خيانت شده است. به اعتقاد متخصصان اين بخش ضخيم باعث ايجاد نقطه کور زيادي مي شود و به هنگام رانندگي با سرعت بالا مي تواند خطرآفرين باشد.
? کاپوت عقب اين خودرو بسيار تخت و عجيب بوده و همخواني زيادي با پشت زيباي صندوق ندارد. در همين حال بر روي در صندوق عقب خطي برجسته قرار دارد که بر اين ناهماهنگي افزوده است.
? لبه بخش عقبي خودرو در کنار در صندوق همچون مدل هاي شرکت ب ام و بوده و تناسبي با ظاهر کلاسيک اين خودرو ندارد.
? طراحي اين خط برجسته در عقب خودرو فکر هوشمندانه اي بوده است و به کم کردن زشتي هاي انتهاي خودرو کمک مي کند.
? چرخ هاي زيباي اين خودرو با رينگ 10 پر برترين ويژگي ظاهري SLS به شمار مي روند. اين چرخ ها از عملکرد قابل قبولي برخوردار بوده و به خنک کردن ترمزها کمک مي کنند.
? بخش بالايي درب هاي کناري تقريبا همتراز با سر راننده و سرنشين است و ممکن است به آنها احساس ناخوشايندي بدهد. در همين حال اين بخش باعث شده تا درون خودرو تاريک بوده و شبيه قفس شود. البته فراموش نکنيم گالوينگ افسانه اي هم اين مشکل را داشت.
? گفته شده است که اين خط برجسته کناري امروزه در تمامي خودروهاي ارزان قيمت وجود دارد و در عين حال از طراحي مناسبي برخوردار نيست.
? دستگيره درها نيز بسيار پايين بوده و دسترسي به آن و باز کردن درها دشوار به نظر مي رسد.
? اگرچه ممکن است اين بخش خودرو شبيه مدل SLR McLaren باشد اما دقيقا از گالوينگ بر گرفته شده است هر چند بعضي معتقدند اين بخش جديد به نظر خيلي خوب نمي آيد.
پ? درون اين خودرو از طراحي بسيار زيبايي برخوردار بوده و همچون خودروهاي لوکس است اما دريچه هاي هواي تعبيه شده در اين خودرو زيبايي چنداني ندارند و ارزان قيمت به نظر مي رسند.
? فرمان اين خودرو نيز مي توانست به مراتب بهتر از اين باشد.
? دستگيره دروني درها هم از طراحي خوبي برخوردار نبوده و شبيه اگزوز هستند.
? چيزي که در مرسدس بنز 300SL بي نظير بود صندلي هاي آن بود که از جنس مرغوبي تهيه شده بود اما اکنون مدل SLS AMG اين شرکت نتوانسته جنس بهتري از چرم براي صندلي هاي خود پيدا کند.
منبع:http://www.mostatil.ir
ارسال توسط کاربر محترم سايت :SLSAMG